比预期还要更早!美国豪华增程电动车CADILLACELR在2016年2月就停产

2020-07-19| | 查看: 600| 评论:87

比预期还要更早!美国豪华增程电动车CADILLACELR在2016年2月就停产相同打着豪华电动车名号的CADILLAC ELR,命运却和TESLA Model S大不相同。在2013年美国底特律车展发表,以及同年底开始贩售以后,并没有获得如期的反应,销售不仅惨淡更在2015年就确认不会发展后继车,甚至2016年初传出即将停产的消息。没想到,CADILLAC并没有忍受太久,很快地就将ELR送入历史。
比预期还要更早!美国豪华增程电动车CADILLACELR在2016年2月就停产日前美国媒体报导,CADILLAC ELR确实已经在美国Hamtramck厂停止生产,且还比预期时间还要早,在2016年2月也就是CADILLAC以及GM公司执行副总裁Johan de Nysschen,告知所有媒体不会针对ELR再投资发展的时间点。虽然这是可预期的最后结局,但这款叫好不叫座的豪华增程电动车黯然下台一鞠躬,还是令人感到惋惜。
ELR在2013年12月开始交付给北美消费者,在全球仅销售出2800辆新车,其中有2697辆在北美市场。而2016年4月单月份的销售仅有357辆,相较去年同期跌幅达9%。且就单以2015年度的销售成绩来看,CADILLAC ELR的1024辆,比CHEVROLET Volt的15000多辆,惊人差异让原厂不得不停产止血。
为建构市场定位比CHEVROLET Volt还高的电动车,GM汽车集团以CADILLAC品牌推出ELR增程电动车,即便外观设计、内装铺陈用料都比Volt好上许多,但骨子里源自相同动力架构的EREV增程动力系统,让ELR始终无法在豪华定位上被消费者认同。即便停产是必然,不过回头看看CADILLAC ELR发展近5年,量产1年多,完全就是个赔钱货。
比预期还要更早!美国豪华增程电动车CADILLACELR在2016年2月就停产

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